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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)立體停車升降機(jī)的發(fā)展已經(jīng)有30年的歷史了!他成為解決城區(qū)停車難的一條出路。鐵西區(qū)正在計(jì)劃在區(qū)內(nèi)多個(gè)商業(yè)繁華區(qū)建設(shè)類似的立體停車場,緩解停車難?!辫F西區(qū)靜態(tài)停車管理辦公室主任張國陽說。
昨天上午,鐵西九路家具城立體停車場奠基,3個(gè)月建成后,這塊原本只有32個(gè)泊位的停車場,泊位將增加到104個(gè)。
駕駛?cè)酥灰獙④囕v停放在指定位置,停車場的電子系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)完成車輛停放工作,不需要駕駛?cè)瞬僮鳌2贿^,作為新生事物,這類停車場的停車成本相對(duì)比較高,停車費(fèi)為5元/小時(shí)。
鐵西區(qū)靜態(tài)停車管理辦公室主任張國陽認(rèn)為,停車場“上天入地”是一種趨勢。
KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車,以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動(dòng)力矩大,過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性,能在彎道、道岔上行駛,運(yùn)行距離不受限制,對(duì)軌道無絕緣要求,故施工方便費(fèi)用低廉。

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